从新风系统的工作原理解释，它是不能够消毒杀菌的，新风系统的目的只是引入外界空气，排出室内空气，并不能对外界引入的空气进行杀菌消毒。随着新风系统及其配件的日新月异的技术更新，已经可以通过借助滤网和各种技术设备做到阻挡病菌的功效。
目前能阻挡病菌的新风系统配备了两种配套设备，一种是hepa滤网型的，这种是不杀菌的，但能够阻拦部分病菌，取决于hepa滤网的等级，至少达到h11级才能比较好的效果，以及通风换气时把病毒排出去。另一种是静电技术的，静电能产生高压，杀死病菌，并且在通风换气时把病毒排到室外。
武汉商场 空调新风闭回风
据介绍，武汉新天地、壹方北馆、壹方南馆三馆恢复营业后，空调滤网每周进行一次专业消毒，每天开门营业前通风1小时（无循环风），对人员接触较多的公共区域则每2小时消毒一次。武汉国际广场物业经理告诉记者，每天闭店后都会对新风机过滤系统进行喷洒消毒，同时每周会卸下全馆过滤网进行浸泡，彻底消毒，“室外空气经过这些过滤网送到室内，所以必须保证过滤网的清洁和安全。”
“我们的中央空调系统采取全新风模式。场内每500平方米，设有二三个排风口，保持空气流通。”姚安介绍，新风系统已经关闭了回风，这样一来，通过新风设施，进入到室内的空气都是外界的自然风。随着天气转暖，气温回升，关掉回风相当于把室外温度更高的新鲜空气引进室内，能耗会提高，成本也会增加，但出于防护需要，这样更安全。”
广东铁路疾控：空调及新风系统供站场，新风需一天一次消杀
广东防控新冠肺炎，一直以来强调“外防输入、内防扩散”，火车站、汽车站、机场、港口这样的交通枢纽防控压力巨大。为了切实落实好防控需要，各战场均已通过红外技术监测手段、日常消杀手段来进行防控。利用集中空调（风机盘管+新风系统）确保各房间、场所独立通风，保障新风量，站场甚至会应急启动消防排风系统来保证场内空气循环。广东省卫生监督所副所长表示，按照省委、省政府和省卫生健康委的统一部署，疫情发生以来，全省各级卫生监督机构一直以“两站一场一港口”等区域作为监督重点，加大监督力度，多次开展监督检查工作。
济南地铁:全线开启新风系统保持车内风量
在疫情防疫期间，济南地铁1号线车厢也全面开启新风系统。此前，车厢内使用的新风系统为小新风系统。“小新风系统的两大功能是保温+调节空气流通，小新风系统空气流通程度相较于全新风系统稍弱，”工作人员介绍，全新风系统开启后，车厢将及时吸入大量厢外新鲜空气，加强空气流通，最大程度保持车厢内空气新鲜。济南地铁工作人员介绍到“全新风系统，相当于开启了外循环，我们把外面的新鲜空气输送到站房、车厢，把站房的空气经过滤后，再排出室外。保证车厢、站内的空气不论是输入还是输出都是新鲜空气。”
